O porto de Barcelona, o mais movimentado da Europa para navios de cruzeiro, reduzirá a capacidade do seu terminal de passageiros até 2030, enquanto a cidade tenta conter o aumento repentino de chegadas e lidar com as preocupações sobre o turismo excessivo.
A prefeitura e a autoridade portuária concordaram na quinta-feira em reduzir o número de terminais de sete para cinco, diminuindo a capacidade do porto para lidar simultaneamente com passageiros de navios de cruzeiro de 37.000 para 31.000 até o final da década.
Barcelona registrou um aumento de 21% nas escalas de navios de cruzeiro e um aumento de 20% no número de passageiros, chegando a 1,2 milhão de pessoas entre janeiro e maio deste ano, em relação ao mesmo período de 2024, segundo dados oficiais. Essa foi uma aceleração acentuada, depois que o número de passageiros cresceu 20% entre 2018 e 2024.
“Pela primeira vez na história, limites estão sendo impostos ao crescimento de navios de cruzeiro na cidade”, disse o prefeito Jaume Collboni, ao anunciar o acordo.
O prefeito de esquerda disse à Reuters no ano passado que estava buscando um novo acordo com as autoridades portuárias para reduzir o número de escalas de cruzeiros de um dia, em um esforço para evitar a superlotação em marcos culturais como a basílica da Sagrada Família.
Com o novo plano, três terminais serão combinados em um. O porto priorizará navios de cruzeiro que utilizam Barcelona como porto de origem para partidas e chegadas, incentivando os turistas a permanecerem mais tempo e gastarem mais na cidade.
O porto disse que a reforma facilitaria a conexão dos navios à rede elétrica local, reduzindo as emissões.
As regras da União Europeia para a redução das emissões de carbono estabeleceram um prazo de 2030 para que os portos marítimos instalem a infraestrutura necessária para o fornecimento de energia em terra . A maioria dos portos europeus está atrasada na instalação, segundo um estudo divulgado esta semana.
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